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#世界电动汽车日&在充满复杂性和不确定性的电动汽车转型过程中游刃有余的秘诀
不论最终“正确”的电动车辆转型计划如何，所有整车厂和车辆类型都需要转向、驱动系统和软件解决方案，以提供安全、绿色和振奋人心的运动控制解决方案，克服这一转型过程中出现的挑战。
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全部 为辅助及自动驾驶赋能 先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD) 出行新方式 创新 制造4.0 安全性 文化 电气化 软件
2021-06-10
先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD), 安全性, 电气化

应对未来转向系统挑战的创新解决方案

凭借耐世特久经考验的管柱与中间轴产品组合和工程经验，我们与客户携手应对并解决他们的挑战，最终为驾驶者提供安全舒适的驾驶体验。

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2021-04-28
先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD), 安全性, 软件

网络安全：下一代网联车辆的考量

虽然我们的整车制造商客户在整车级别集成了网络保障，但耐世特通过在转向系统级别集成多层网络保障进一步增强了安全性，从而提供了最大程度的保护。

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2021-03-31
先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD), 安全性

使用自动紧急转向进行预防碰撞的前景

凭借我们先进的转向软件，线控转向可在自动紧急转向操控期间无缝管理或消除方向盘转动，从而为驾驶员增加信心、安全性和舒适性。于是，在自动紧急转向预防碰撞事件之前、当下和之...

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2021-03-01
先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD), 出行新方式

可伸缩式转向管柱重新定义驾驶者在方向盘前的体验

耐世特的可伸缩式转向管柱创新将把驾驶员在方向盘前的体验提升到一个全新的水平。 我们的技术使方向盘能够在自动驾驶、双手离开方向盘时时缩回仪表板。它也可用在处于静止状态的传...

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2021-02-23
先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD), 出行新方式, 电气化

双小齿助力式电动助力转向系统：电动车辆和多功能车辆不断发展的体系架构

随着全球对电动车（EV）和多用途车（UV）需求的增长，供应商被要求开发能够适应汽车发展的系统，包括适应电动车和运动型多用途车（SUV）不断增加的重量，先进的安全性和性能等，同时...

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2020-12-03
先进驾驶辅助系统（ADAS）与自动驾驶(AD), 出行新方式, 安全性

制动转向：通过附加方向控制层以增强驾驶者安全

通过率先以经济高效的方式使用电子制动作为转向控制的附加层，BtS增强了先进驾驶辅助系统（ADAS） 1至5级的转向“安全网”。

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